GDF avança para a reabertura definitiva do Autódromo de Brasília

Após uma década de portões fechados e sucessivos adiamentos de provas, governo investe R$ 60 milhões na reforma estrutural

Após uma década de portões fechados e sucessivos adiamentos de provas, governo investe R$ 60 milhões na reforma estrutural - Fotos: Geovana Albuquerque / Agência Brasília
Após uma década de portões fechados e sucessivos adiamentos de provas, governo investe R$ 60 milhões na reforma estrutural - Fotos: Geovana Albuquerque / Agência Brasília

Com aporte milionário e foco no turismo, somente a nova pavimentação, contratada em janeiro de 2025, custou R$ 41,5 milhões


Após mais de dez anos sem receber competições oficiais e protagonizar uma longa "novela" de anúncios e adiamentos — que incluíram o cancelamento de etapas da Stock Car em anos anteriores —, o Autódromo Internacional de Brasília (Nelson Piquet) entra em sua fase decisiva de recuperação. O Governo do Distrito Federal (GDF), sob gestão do Banco de Brasília (BRB), consolidou em 2025 o investimento necessário para devolver o equipamento à cidade. Do montante total de R$ 60 milhões anunciados para a reforma estrutural, a maior fatia foi oficializada em janeiro deste ano, com o contrato de R$ 41,5 milhões firmado com o Consórcio Novo Autódromo exclusivamente para a execução da pavimentação da pista e do kartódromo.

A obra visa resolver o problema crônico da qualidade do asfalto, principal entrave técnico que impediu a homologação da pista pela Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) no passado recente. Com a entrega da primeira etapa, o autódromo passará a contar com 5.384 metros de extensão, divididos em 16 curvas e seis possibilidades de traçados, além da modernização das áreas de escape e drenagem.

A reinauguração do espaço coloca a capital no mapa das competições de automobilismo e motociclismo, além de ampliar as opções de locais para eventos distintos na capital federal, como shows, feiras e festivais | Fotos: Geovana Albuquerque/Agência Brasília
A reinauguração do espaço coloca a capital no mapa das competições de automobilismo e motociclismo, além de ampliar as opções de locais para eventos distintos na capital federal, como shows, feiras e festivais

Vocação econômica e turística

Para além do esporte a motor, o GDF aposta no autódromo como um motor econômico. A estratégia é posicionar o complexo, localizado no "coração" da capital, como um espaço multiuso capaz de rivalizar com grandes arenas nacionais para shows e festivais. "O objetivo maior é gerar emprego e renda. Quando a gente traz turistas para a cidade estamos incentivando a rede hoteleira, os nossos restaurantes, toda a cadeia de fornecedores", defende o governador Ibaneis Rocha.

A localização privilegiada é o grande trunfo citado pelo Executivo para atrair investidores e organizadores de eventos. Diferente da maioria dos circuitos mundiais, situados em áreas periféricas, o traçado de Brasília está a poucos minutos do setor hoteleiro e do aeroporto — considerado um dos mais pontuais do mundo e hub de voos internacionais. Segundo o BRB, mesmo antes da reinauguração oficial, a gestão já contabiliza quase 30 pedidos de reserva de datas.

Reinauguração do autódromo está marcada para o dia 30 de novembro
Reinauguração do autódromo está marcada para o dia 30 de novembro 

"Brasília estava sentindo falta disso. É um excelente produto turístico, com capacidade de atrair visitantes do mundo inteiro", avalia Bernardo Antunes, secretário-executivo de Turismo, reforçando que a segurança da capital e a facilidade logística são diferenciais competitivos. A reabertura do autódromo soma-se a um pacote de recuperação de equipamentos culturais e turísticos promovido pela atual gestão, que inclui o Museu de Arte de Brasília (MAB) e a Sala Martins Pena.

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