Alan Lewkowicz* Ter um carro sem precisar se preocupar com depreciação, seguro, IPVA e manutenção deixou de ser algo exclusivo apenas pa...
Alan Lewkowicz*
Ter um carro sem precisar se preocupar com depreciação, seguro, IPVA e manutenção deixou de ser algo exclusivo apenas para quem possui um carro de luxo. Isso já é uma realidade para quem contrata carros por assinatura, na verdade, essa modalidade tem ganhado popularidade nos últimos anos como uma alternativa econômica e prática para quem precisa de um carro, mas não quer a dor de cabeça de arcar com todos os custos e burocracia envolvidos na compra ou financiamento.
Quando se fala em carro por assinatura, o que vem à mente é um modelo de conveniência e previsibilidade, no qual a principal preocupação do motorista é abastecer e dirigir, sem se preocupar com detalhes como documentação, revisões ou a variação do preço do bem no mercado. Ao invés de fazer um financiamento, pagar altas taxas de juros ou sofrer com a desvalorização do veículo, o carro por assinatura oferece uma solução interessante, porque você paga uma mensalidade fixa, e todo o resto fica por conta da empresa que oferece o serviço.
Esse modelo de negócio não é uma invenção brasileira. Hoje o serviço ficou conhecido como “Vehicle Subscription”. Depois se espalhou pelos EUA e Europa, onde já está muito consolidado. Com o crescente desejo de inovação e facilidade nos serviços, ele foi customizado para o mercado brasileiro. Nesta fase atual, o número de carros por assinatura no País já ultrapassa 300 mil unidades. O interesse crescente de pessoas se reside por sua conveniência e, naturalmente, sua economia.
Optar pelo carro por assinatura pode ser financeiramente vantajoso, especialmente em comparação com a compra ou financiamento. A economia pode chegar a 40%, já que o assinante não precisa arcar com a depreciação do veículo nem com juros bancários. Além disso, o dinheiro que seria investido na compra pode ser melhor aproveitado em aplicações no mercado financeiro mais rentáveis.
O carro por assinatura, por ser uma alternativa mais flexível, é ideal para quem não pretende ficar com um carro por muitos anos, mas deseja rodar com um veículo novo a cada período. Os planos podem variar de 12 meses a 48 meses, permitindo que o motorista troque de carro com bastante frequência, se assim desejar. E a melhor parte, é que não é preciso se preocupar com os custos extras da manutenção.
Se você é alguém que viaja com frequência ou usa um veículo para trabalhar, o carro por assinatura também é uma ótima pedida. Há uma franquia de quilometragem mensal que pode variar de 500 km a até 3 mil km, com a opção de franquias maiores para empresas. Isso significa que, mesmo que um mês você use mais o carro, e no outro menos, o valor não será impactado de maneira significativa, desde que se mantenha dentro da média acordada.
Em termos de praticidade, o carro por assinatura é uma das soluções mais vantajosas, especialmente para quem não deseja lidar com a complexidade ou estorvos da compra ou do financiamento de um carro. A entrega do veículo é rápida, e as empresas de assinatura frequentemente oferecem até carro reserva, para que você nunca fique sem um veículo caso algo aconteça com o seu. O processo de adesão também é simples, podendo ser feito online, diretamente no site www.comparacar.com.br, sem risco, com segurança no processo de pagamento e na escolha do carro.
Além disso, é possível fazer um planejamento financeiro mais claro, já que o valor mensal da assinatura é fixo. Não há surpresas com custos extras que você não tenha previsto, e você sabe exatamente quanto vai pagar durante todo o período de assinatura.
A tendência é que esse mercado continue crescendo no Brasil, à medida que mais montadoras e locadoras se posicionem no segmento, oferecendo uma ampla gama de opções para os consumidores. E com o número crescente de famílias que buscam soluções mais econômicas e práticas, o carro por assinatura tem tudo para se tornar cada vez mais uma opção popular no País. Eu assino embaixo!
*Alan Lewkowicz é formado em Administração de Empresas pela ESPM e trabalha há mais de 17 anos no mercado automotivo. Foi diretor de operações do Grupo Aba, sócio/conselheiro da Maestro Frotas e sócio fundador da startup ComparaCAR, agregador de ofertas de compra e carros por assinatura. É CEO da ComparaCAR, uma MetaSearch (MetaBusca) que consolida todas as ofertas dos portais do segmento automotivo. www.comparacar.com.br
.gif)
COMENTAR