Tensão no Oriente Médio e custo do diesel desafiam a indústria brasileira em março de 2026

25.03.2026 - Presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva, inaugura fábrica de trens em Araraquara / SP, e contratos de R$ 5,6 bilhões...

25.03.2026 - Presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva, inaugura fábrica de trens em Araraquara / SP, e contratos de R$ 5,6 bilhões do BNDES são assinados. (Foto: Ricardo Stuckert / PR)

A indústria brasileira encerra o mês de março de 2026 em um cenário de cautela e readequação estratégica. De acordo com a mais recente análise da Gerência de Desenvolvimento Industrial (Gedin) da Federação das Indústrias do Estado de Goiás (FIEG), a combinação entre a instabilidade geopolítica global e a pressão nos custos logísticos internos tem impactado diretamente a confiança do setor produtivo.

Cenário internacional: Petróleo e fertilizantes em alta

A continuidade do conflito no Irã permanece como o principal vetor de incerteza no mercado externo. O preço do barril de petróleo Brent apresentou forte volatilidade, oscilando entre USD 91 e USD 110 nas últimas semanas. A crise afeta severamente a cadeia de insumos agrícolas e industriais, visto que o Oriente Médio é responsável por 41% das exportações globais de ureia. Desde o início das hostilidades, o preço deste insumo saltou 50%, elevando os custos de produção em toda a cadeia de suprimentos global.

Apesar das tentativas de mediação diplomática, o mercado de commodities segue em tendência de alta, com previsões de novas elevações para o próximo mês, o que mantém o setor produtivo em estado de alerta máximo.

Resposta governamental: Crédito e novos acordos comerciais

Para mitigar os efeitos da crise externa e proteger a balança comercial, o Governo Federal liberou R$ 15 bilhões em crédito para apoiar empresas exportadoras. O recurso visa garantir fôlego financeiro para que a indústria nacional enfrente a volatilidade das tarifas e o encarecimento dos fretes internacionais.

No campo institucional, um marco histórico foi alcançado: o acordo comercial entre Mercosul e União Europeia, promulgado em 17 de março, tem sua entrada em vigor confirmada para o dia 1º de maio. O tratado é visto como uma janela de oportunidade para a indústria nacional diversificar parceiros e reduzir a dependência de mercados em conflito.

Goiás e Centro-Oeste: Queda na confiança e pressão do diesel

Regionalmente, os dados da FIEG revelam um sinal de alerta. O Índice de Confiança do Empresário Industrial (ICEI) no Centro-Oeste registrou uma queda de 2,6 pontos, atingindo o patamar de 49,5. Este valor indica uma transição do estado de confiança para o de falta de confiança, refletindo o desânimo em diversos setores industriais monitorados.

Em Goiás, embora o IPCA-15 de março tenha apresentado uma desaceleração para 0,29% (em comparação aos 0,52% de fevereiro), a inflação de custos logísticos preocupa. O preço do diesel em Goiânia subiu 6,11% no mês, impactando diretamente o frete e a margem de lucro das empresas que dependem do transporte rodoviário para o escoamento da produção.

Câmbio e perspectivas

No mercado de câmbio, o dólar manteve-se relativamente estável durante a semana, flutuando entre R$ 5,22 e R$ 5,31. Analistas apontam que o equilíbrio entre a pressão externa que fortalece a moeda americana e a política de juros interna (Selic elevada) tem sustentado a cotação do Real.

Para a indústria nacional, o desafio imediato reside na gestão de custos elevados e na seletividade do crédito. Enquanto o acordo com a UE traz otimismo a longo prazo, o curto prazo exige austeridade e eficiência operacional diante de um cenário global ainda imprevisível.

Com informações da Gerência de Desenvolvimento Industrial (Gedin/FIEG). Para mais detalhes sobre a análise técnica, acesse o portal oficial da Federação das Indústrias de Goiás.